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	<title>Kommentare zu: Wie geht es weiter mit der Weißeritztalbahn?</title>
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	<description>Zentralo(h)rgan für Dippoldiswalde und die Region - Informationen von unten</description>
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		<title>Von: Bernd Hauptvogel, Freital</title>
		<link>http://dippolds.info/2014/04/23/wie-geht-es-weiter-mit-der-weiseritztalbahn/#comment-8365</link>
		<dc:creator>Bernd Hauptvogel, Freital</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2014 21:39:30 +0000</pubDate>
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		<description>Richtig, wir haben 2014 Kommunalwahlen und auch Landtagswahlen. Da wird man einen Baubeginn mit Banddurchschnitt und Prominenz sicher noch rechtzeitig vorher hinbekommen... Aber ist es nicht beschämend, das das nun erst fast 12 Jahre nach dem Hochwasser 2002 und sechseinhalb Jahre nach der Wiedereröffnung bis Dippoldiswalde soweit ist? Man darf also gespannt sein, ob 2015 wirklich schon wieder ein Zug in Kurort Kipsdorf ankommt. Und was erwartet den Reisenden dann dort? Gastronomie, Sehenswürdigkeiten, ein Anschluß-Bus nach Altenberg, um mit der Müglitztalbahn zurückzufahren? Oder einfach nur das Ende der Strecke...
Und Dippoldiswalde? Steigt dann dort noch jemand aus, um die Stadt, das Lohgerbermuseum zu besuchen oder fahren alle durch, weil sie sie schon längst besucht haben? Wer wandern will, steigt schon in Malter aus und geht durch den Rabenauer Grund zurück. 
Man dürfte also auch von den Stadtoberen in Dippoldiswalde erwarten, das sie sich Gedanken machen, um die zukünftige Anziehungskraft ihrer Stadt und um ihre Bimmelbahn. &quot;...nichts Neues...&quot; vom noch amtierenden Oberbürgermeister Ralf Kerndt ist da zu wenig!
Hierzu sollten die Dippser Wähler Ihre neuen OB-Kandidaten gehörig auf den Zahn fühlen. Sonst hält die Bimmelbahn dann nur noch, weils im Fahrplan steht!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Richtig, wir haben 2014 Kommunalwahlen und auch Landtagswahlen. Da wird man einen Baubeginn mit Banddurchschnitt und Prominenz sicher noch rechtzeitig vorher hinbekommen&#8230; Aber ist es nicht beschämend, das das nun erst fast 12 Jahre nach dem Hochwasser 2002 und sechseinhalb Jahre nach der Wiedereröffnung bis Dippoldiswalde soweit ist? Man darf also gespannt sein, ob 2015 wirklich schon wieder ein Zug in Kurort Kipsdorf ankommt. Und was erwartet den Reisenden dann dort? Gastronomie, Sehenswürdigkeiten, ein Anschluß-Bus nach Altenberg, um mit der Müglitztalbahn zurückzufahren? Oder einfach nur das Ende der Strecke&#8230;<br />
Und Dippoldiswalde? Steigt dann dort noch jemand aus, um die Stadt, das Lohgerbermuseum zu besuchen oder fahren alle durch, weil sie sie schon längst besucht haben? Wer wandern will, steigt schon in Malter aus und geht durch den Rabenauer Grund zurück.<br />
Man dürfte also auch von den Stadtoberen in Dippoldiswalde erwarten, das sie sich Gedanken machen, um die zukünftige Anziehungskraft ihrer Stadt und um ihre Bimmelbahn. &#8220;&#8230;nichts Neues&#8230;&#8221; vom noch amtierenden Oberbürgermeister Ralf Kerndt ist da zu wenig!<br />
Hierzu sollten die Dippser Wähler Ihre neuen OB-Kandidaten gehörig auf den Zahn fühlen. Sonst hält die Bimmelbahn dann nur noch, weils im Fahrplan steht!</p>
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		<title>Von: Marco Mätze</title>
		<link>http://dippolds.info/2014/04/23/wie-geht-es-weiter-mit-der-weiseritztalbahn/#comment-8361</link>
		<dc:creator>Marco Mätze</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2014 09:14:42 +0000</pubDate>
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		<description>Laut Dresdner Neueste Nachrichten vom 28.4. soll der Wiederaufbau im Mai diesen Jahres beginnen und irgendwann 2015 abgeschlossen sein.

http://www.dnn-online.de/pirna/web/pirna-nachrichten/detail/-/specific/Weisseritztalbahn-Zweiter-Bauabschnitt-beginnt-Kipsdorf-2015-wieder-unter-Dampf-762279057</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Laut Dresdner Neueste Nachrichten vom 28.4. soll der Wiederaufbau im Mai diesen Jahres beginnen und irgendwann 2015 abgeschlossen sein.</p>
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