Warten auf die Weißeritzbahn?

Leider steht derzeit noch nicht fest, wie oft das Bähnle pro Tag/ Woche fahren wird.

Presseinformation der DB Regio AG, der DVB AG und des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO):

Fahrscheinkauf jetzt direkt aus der Fahrplanauskunft möglich

Wer schon immer mal das eigene Handy als persönlichen Fahrkartenautomat benutzen wollte, findet kommendes Wochenende einen besonders günstigen Einstieg. Am 3. und 4. Dezember 2011 kosten alle HandyTickets für Busse und Bahnen nur die Hälfte ihres regulären Preises. Die Tickets gelten bei allen Verkehrsunternehmen innerhalb des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO). Ziel der Aktionstage ist es, noch mehr ÖPNV-Nutzer für diese innovative Form des Fahrscheinkaufs zu interessieren. Schließlich kann beim Kauf per Handy auf die lästige Suche nach passendem Kleingeld verzichtet werden. Das HandyTicket ist nach dem Kauf sofort gültig.

Das ÖPNV-Sonderangebot gilt am kommenden Wochenende für das gesamte Handyticket-Sortiment. Zum Beispiel kostet eine Einzelfahrt in der Tarifzone Dresden dann nur einen Euro. Für eine Tageskarte werden 2,50 Euro und für eine Familientageskarte lediglich 3,75 Euro berechnet. Die 4er-Karte ist an beiden Tagen für nur 3,60 EUR statt 7,20 EUR zu haben. Ein Abschnitt (Stundenfahrt) kostet demnach 0,90 Euro. Eine am Sonnabend oder Sonntag gekaufte 4er Karte kann auch außerhalb des Aktionswochenendes noch abgefahren werden.

Weil die Aktionstage diesmal in die Adventszeit fallen, lohnt sich das Sonderangebot besonders für Ausflügler, Familien und Touristen, die bequem mit Bussen und Bahnen zum Geschenkekauf unterwegs sind oder einen der zahlreichen Weihnachtsmärkte besuchen möchten. Neben den Partnern im VVO beteiligen sich auch weitere Nahverkehrsregionen, wie beispielsweise der Raum Chemnitz, Köln, Nürnberg oder der Raum Oberlausitz-Niederschlesien an der Aktion.

HandyTicket-Neukunden melden sich einmalig im Internet unter www.vvo-handyticket.de, www.dvb-handyticket.de oder www.handyticket-bahn.de an. Das HandyTicket wird verbundweit inzwischen von 10.800 Kunden regelmäßig oder gelegentlich benutzt. Damit hat sich die Zahl der Nutzer gegenüber dem Herbst des Vorjahres nahezu verdoppelt. Auch die Zahl der verkauften Tickets ist deutlich gestiegen: Kauften Fahrgäste im Oktober 2010 noch 4.316 HandyTickets, wurden im vergangenen Monat 9.523 Tickets versandt. Das entspricht einer Steigerung von fast 120 Prozent innerhalb eines Jahres.

Das passende Ticket zur Fahrplanauskunft

Für Besitzer von Smartphones bietet das HandyTicket ab sofort einen ganz neuen Service: Wer die Fahrplanauskunft des HandyTicket-Programms nutzt, kann über die zusätzlich integrierte Funktion „Ticket kaufen“ gleich das zu seiner abgefragten Verbindung passende Ticket erwerben. So erhält man immer das richtige Ticket, ohne die Anzahl der Preisstufen oder Tarifzonen für die Fahrt kennen zu müssen.

Das HandyTicket Deutschland ist der erste regionenübergreifend nutzbare, orts- und zeitunabhängige Vertriebskanal für ÖPNV-Fahrscheine. Daran sind neben dem VVO mit zwei seiner Partnerverkehrsunternehmen, der DVB AG und DB Regio AG, weitere 13 Nahverkehrsregionen (z. B. Chemnitz/Mittelsachen, Oberlausitz-Niederschlesien, Vogtland, Erfurt/Mittelthüringen, Nürnberg, Hamburg, Köln/Rhein-Sieg u. a.) beteiligt.

Die ab November gültige Tariftabelle finden Sie hier. Für den Umtausch nicht benutzter Fahrscheine haben Sie bis Ende März 2012 Zeit.

Weitere Infos gibt es direkt beim

Selbstverständlich gibt es wieder die Bürgerfragestunde und auch andere Themen stehen auf der Tagesordnung, die sie bitte der Einladung entnehmen wollen:

Sehr geehrte Bürger,

hiermit lade ich Sie zur 10. (XXIX.) öffentlichen Sitzung des Stadtrates der Großen Kreisstadt Dippoldiswalde für Mittwoch, den 2. November 2011, 18.00 Uhr, in das Rathaus, Ratssaal, recht herzlich ein.

Begrüßung
Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung sowie der Beschlussfähigkeit
Tagesordnung:

1. Informationen des Oberbürgermeisters
2. Bekanntgabe der in nichtöffentlicher Sitzung gefassten Beschlüsse
3. Bürgerfragestunde
4. Information zum Projekt Kommunale Initialberatung Energieeffizienz und Klimaschutz Große Kreisstadt Dippoldiswalde
   Bericht: Frau Lohse
5. Information zu Verkehrssicherungsmaßnahmen in der Birkenleite
   Bericht: Staatsbetrieb Sachsenforst
6. Informationen zum Winterdienst
   Vorlage-Nr. 93/2011
7. Beschluss zur Übernahme von Versorgungsleistungen in der Schulküche der Grundschule Dippoldiswalde
   Vorlage-Nr. 94/2011
8. Beschluss zum Verkauf des Baugrundstückes Flurstück 1572 in Dippoldiswalde
   Vorlage-Nr. 95/2011
9. Beschluss zum Verkauf des Baugrundstückes in Malter am Grundweg, Flurstück 19/30
   Vorlage-Nr. 96/2011
10. Beschluss zum Verkauf des Grundstückes an der Niedertorstraße 12 a in Dippoldiswalde
    Vorlage-Nr. 97/2011
11. Bestätigung der Niederschrift der öffentlichen Sitzung des Stadtrates der Großen Kreisstadt Dippoldiswalde am 05.10.2011 (öffentlicher Teil)
12. Anfragen der Stadträte und Ortsvorsteher oder deren Vertreter

Nichtöffentlicher Teil

Mit freundlichen Grüßen

Kerndt
Oberbürgermeister

Verkehrsunfall in Dippoldiswalde
Ort: Dippoldiswalde, Bahnhofstraße
Zeit: 17.10.2011, 19.29 Uhr
Die Fahrerin eines VW Passat überquerte Montag Abend den Bahnübergang an der Bahnhofstraße bei blinkendem Rotlicht. Dabei kam es zum Zusammenstoß mit einem Zug der Weißeritztalbahn. Der PKW wurde rund fünfzehn Meter mitgeschoben und zwischen zwei Signalen verkeilt. Die Fahrerin erlitt leichte Verletzungen. Die Bahnstrecke sowie die Bahnhofstraße mussten rund sieben Stunden zur Bergung und Unfallaufnahme gesperrt werden. Es entstand Sachschaden von etwa 10.000 Euro.

Video von FRM-Regionalfernsehen

Auf dem Busbahnhof in Dippoldiswalde sind vom 14.10.2011, 16:30 Uhr bis zum 15.10.2011 ca. 18:00 Uhr die Haltestellen auf der Seite der Raiffeisenbank (ungerade Standnummern) gesperrt. Alle Busse fahren damit an den gegenüberliegenden Haltestelle (gerade Standnummern) ab. Die Fahrgäste werden gebeten, sich vor Ort zu informieren.

Aktuelle Fahrplaninformationen sind an der VVO-Hotline 0351-8526555, im Internet unter www.rvd.de bei Fahrplan/ Fahrplanänderungen sowie an den Haltestellen der Linien erhältlich.

Die Baumaßnahme wird in 2 Bauabschnitte unterteilt:
1. Bauabschnitt: Große Mühlstraße einschließlich Knoten Talsperrenstraße/ Weißeritzstraße, jedoch ohne Sperrung Rabenauer Straße/ Große Mühlstraße
Derzeit ist vorgesehen vom 10.-17.10. den Bereich halbseitig mit einer Lichtsignalanalage zu sperren und anschließend vom 17.–29. Oktober die Sanierung sowie den Deckeneinbau unter Vollsperrung durchzuführen.

2. Bauabschnitt: Einmündung Floraweg mit Kreuzungsbereich Rabenauer Straße/ Große Mühlstraße
Dieser Bauabschnitt (vom 01.11. bis 04.11.2011) soll halbseitig ebenfalls mittels Lichtsignalanlage gesperrt werden.

Ab 04.11. bis 06.11.2011 erfolgt eine Vollsperrung des gesamten Bauabschnittes zum Deckeneinbau.

Der Linienverkehr des RVD funktioniert weiterhin, jedoch teilweise eingeschränkt. Es kann zu Verspätungen oder Ausfällen der Fahrten kommen. Informationen gibt es an den Aushängen in den Bushaltestellen.

Alle übrigen Verkehrsteilnehmer bittet die Stadtverwaltung um Verständnis.

Aber:
Werbung ist dann am wirkungsvollsten, wenn sie sich wahrhaftig auf den Kern des jeweiligen Unternehmens bezieht. Also habe auch ich mich mal in der Werbebranche versucht. Und so empfehle ich einer hier nicht näher benannten Firma folgenden Slogan :

„Wir stehen auf Grün !“…

… wenn mal gerade kein Parkplatz in der Nähe ist.

Also wenn das nicht auf die Kunden wirkt, wäre ich sehr überrascht.

Ihre Dippoldine

• hier berichtete die StattZeitung über die Präsentation der Planungsvorschläge
• hier berichtete die StattZeitung über die überraschende Vergabe der Planungsleistungen an das Büro Ruhsam u. Ullrich
• hier informierten wir, dass sich die Diakonie vom „Roten Hirsch“ trennen will
• hier bahnten sich die kommenden Probleme an

Was folgte?In der letzten Stadtratssitzung vor der Sommerpause ergrifft Stadtrat Michael Triller das Wort und hielt eine flammende Rede zur geplanten Umgestaltung des Platzes. Dabei sprach er sich noch einmal unmissverständlich für die Realisierung des Planungsvorschlages Ruhsam u.Ullrich aus. Bei den Ausführungen wurde deutlich, dass Triller als Eigentümer des Obertorgrills nahezu keine Veränderung an der derzeitigen Platzgestaltung wünscht. Wiederholt sprach er sich dagegen aus, den Platz mit Bäumen oder anderweitig zu gestalten. „Was wir brauchen, sind Parkplätze!“ Dabei verwies er nicht ganz zu Unrecht auf die teilweise chaotischen Straßenbedingungen im letzten Winter, als der Obertorplatz, bedingt durch die Schneemassen in der Innenstadt, eine (letzte?) Alternative für Autofahrer war. Falls es Änderungen am jetzigen Platzkonzept gäbe, droht der amtierende Stadtrat mit der Macht und der Einflussnahme des Handels- und Gewerbeverbandes, „der sich dies nicht bieten lassen wird!“ Einmal in Rage verlangte Triller dann noch, dass man bitteschön auch die Entscheidung der Stadträte und somit die Demokratie achten solle.

Auf Nachfrage der StattZeitung bestätigte Oberbürgermeister Ralf Kerndt, dass Stadtrat Michael Triller als Eigentümer des Obertorgrills und zugleich Pächter des gesamten Platzes eigentlich in der Angelegenheit befangen ist. Laut Sächsischer Gemeindeordnung dürfen befangene Stadträte weder an der Diskussion noch an der Beschlussfassung dieser Tagesordnungspunkte teilnehmen. Aber, so der Oberbürgermeister wörtlich:, dürfe Triller außerhalb der Tagesordnung durchaus seine Meinung kundtun.

Im Rahmen der Kommentare zu den Themen der Dippser StattZeitung beteiligte sich auch CDU-Fraktionsvorsitzender Karl-Heinz Ukena an der Diskussion:

Wer sich einmal die Mühe gemacht hat und sich die einzelnen Entwürfe angeschaut hat, wird feststellen, dass 3 Entwürfe schlicht davon ausgegangen sind, dass der Obertorgrill nach Beendigung der Baumaßnahme nicht mehr auf dem Platz steht.

Auf eine Erwiderung der StattZeitung, dass dieser dargestellte Sachverhalt falsch ist, reagierte K.-H. Ukena leider nicht. Alle vier Entwürfe sind davon ausgegangen, dass der Obertorgrill vorerst an seinem Standort verbleibt und das Unternehmen vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt an die Peripherie des Platzes umziehen könnte, damit der Platz wieder komplett als Einheit betrachtet werden kann.

Stattdessen verlangte auch Ukena, dass die Bürger (als auch die StattZeitung) die mehrheitliche Entscheidung des Stadtrates zum Obertorplatz zu respektieren hätten. Allerdings kritisierte er zugleich die Verwaltung, die anscheinend die Entwürfe vorab nicht auf die Förderfähigkeit hin bewertet hat.

Fakt ist, dass der Bürger/ Steuerzahler mal wieder einen Wettbewerb in mindestens 5-stelliger Höhe bezahlt hat, dessen Ergebnisse den Stadtvätern völlig egal waren. Mehr noch: Sowohl die Entscheidung für das Büro Ruhsam u. Ullrich als auch die Ausführungen von K.-H. Ukena beweisen, dass sich die Entscheider in unserer Stadt – die Stadträte -überhaupt nicht in den Sachfragen mit dem Thema Obertorplatz auseinandergesetzt haben.

Gleiches muss man leider der Sächsischen Zeitung attestieren. Vor wenigen Tagen berichtete man hier, dass in erster Linie baurechtliche Probleme beim Erwerb und beim Abriss der ehemaligen Gaststätte „Roter Hirsch“ für die nun eintretende Verzögerung der Bauarbeiten verantwortlich seien. Dies zumindest muss Oberbürgermeister Ralf Kerndt den Journalisten des selbsternannten Qualitätsmediums in die Notizblöcke diktiert haben. Dieser Fakt spielte aber sowohl bei der Ausschreibung zur Gestaltung des Obertorplatzes als auch bei der Vergabe des Auftrages keinerlei Rolle.

Fest steht, dass sich die in der Jury auch involvierten Denkmalschützer und Fachplaner brüskiert fühlen. Und wie schon bei der Bewertung der Wettbewerbsvorschläge zur Neugestaltung des Obertorplatzes lehnen sie auch jetzt den Entwurf von Ruhsam u. Ullrich detailliert und begründet ab. Fachlich, ästhetisch und auch finanziell einfach ein Desaster, so könnte man die Einschätzung der vorgelegten Planung kurz zusammenfassen.

Sächsische Zeitung vom 24.08.2011

Nun will die Stadtverwaltung, und dies berichtete auch die Sächsische Zeitung, die Landtagsvizepräsidentin Andrea Dombois bemühen, um den Klüngel und die Vetternwirtschaft doch noch erfolgreich durchsetzen zu können. Welch eine Peinlichkeit für die Verwaltung!

Bleibt zum Abschluss noch die Frage, warum Oberbürgermeister Ralf Kerndt hier so schwach agiert? Diese Antwort kann die StattZeitung leider nicht geben. Fest steht aber, dass Gunter Ullrich als Chef der Freien Wähler Ralf Kerndt im Jahr 2004 zum Bürgermeisterkandidaten machte und somit zum wohl bestbezahltesten Job seines Lebens verhalf. Da sollte doch etwas Dankbarkeit nichts Schlimmes sein!

Wie das Rathaus informierte, werden die Arbeiten als halbseitige Wanderbaustelle durchgeführt. Trotzdem kann es zu Verkehrseinschränkungen und kurzen Wartezeiten kommen, wofür um entsprechendes Verständnis gebeten wird.