Dippser StattZeitung

vom 20. August 2011 Fussball 1. Spieltag FSV Dippoldiswalde
FSV Dippoldiswalde 1. – VfL Pirna-Copitz 07 2. .3:6(3:1)

“Wenn die Bienen verschwinden, hat der Mensch nur noch vier Jahre zu leben; keine Bienen mehr, keine Pflanzen, keine Tiere, keine Menschen mehr.” Ob Albert Einstein diesen Satz tatsächlich so gesagt hat, ist nicht ganz sicher.

Sicher hingegen ist, dass es Bienen und Imkern nicht gerade gut geht; Varroamilben, Amerikanische Faulbrut, Pestizide und Monokulturen, fehlender Imker-Nachwuchs, …

Und so schien es eine gute Sache, als sich der Landschaftspflegeverband Osterzgebirge (LPV) vor wenigen Jahren einem Projekt zuwandte, um die Imkerei wieder attraktiv zu machen. Gefördert vom Bundesministerium für Verbraucherschutz, Ernährung und Landwirtschaft, von Region Aktiv und von Leader+ – der Verein macht nahezu kein Projekt ohne irgendwelchen Förderungen – wurde ein buntes Faltblatt entworfen.
Dazu gab es ein paar allgemeine „Informationen für Praktiker“ im Internet, ein paar Rezepte und gutgemeinte Hinweise: „bei aufgesprungenen Lippen diese mit Honig bestreichen!“ Gemeinsam mit dem örtlichen Imkerverein wurde zudem ein Bienenwagen angeschafft. Summa summarum dürfte dies alles wohl eine gute 5-stellige Euro-Summe gekostet haben.

Ein "Projektfoto" aus dem Internetauftritt des LPV

„Na, neugierig geworden?? Appetit auf eigenen hergestellten Honig bekommen??? Hilfe benötigt????“

oder

„Der LPV unterhält zu Schulungszwecken einen Bienenwagen. Dort können sich Einzelpersonen, Schulklassen usw. über das Imkerhandwerk informieren. ….. Bei Interesse für die Imkerei ist individuelle Betreuung möglich. Hilfe wird geboten“

Diese Sätze findet man noch heute auf den Projektseiten im Internet. Allerdings haben die Landschaftspfleger nunmehr selber Hilfe nötig. Für den Bienenwagen fehlt ein Nutzer, der diesen im ursprünglichen Sinne bewirtschaftet. In Imkerkreisen hält sich beständig das Gerücht, dass ausgerechnet hier mangels entsprechender Hygiene die Faulbrut erstmals ausgebrochen sei und sich auch verbreiten konnte.

Bienenwagen - erst mit Fördergeldern angeschafft, nun leider ungenutzt (Anzeige im aktuellen Amtsblatt des Landkreises)

Bloß gut, dass sich der Dippser Imkerverein in den letzten Jahren auch ohne großer Förderung personell verstärken konnte. Vielleicht liegt dies daran, dass hier den Verantwortlichen die Sache an sich wichtiger ist, als schnelles Fördergeld? Und vielleicht findet man in diesen Reihen auch wieder einen Imker für den Bienenwagen. Allerdings muss vor einem Neubeginn auch hier erst die Aufhebung des Faulbrut-Sperrbezirkes abgewartet werden.

Durch den städtischen Bauhof werden am 23. und 24. August nachfolgende Straßenbeläge saniert:
* Seifersdorf, kompletter Dorfplatz
* Oberhäslich, Fiebigstraße
* Dippoldiswalde, Alte Dresdner Straße (Richtung Elend)

Wie das Rathaus informierte, werden die Arbeiten als halbseitige Wanderbaustelle durchgeführt. Trotzdem kann es zu Verkehrseinschränkungen und kurzen Wartezeiten kommen, wofür um entsprechendes Verständnis gebeten wird.

Endlich gehts auch bei uns wieder Los.

Fussball
20. August 2011 – 15:00 Uhr
Fussball 1. Spieltag FSV Dippoldiswalde Männer im Sportpark Dippoldiswalde

FSV Dippoldiswalde 1. – VfL Pirna-Copitz 07 2.

Morgen, Donnerstag, 18.08.2011, nachmittags von etwa 13.30 bis 16.30 Uhr fährt die SACHSEN Classic 2011 durch den Ortsteil Reichstädt und Dippoldiswalde (Reichstädter Straße, Bahnhofstraße, Kirchplatz, Markt, Große Mühlstraße, Rabenauer Straße). Eine gute Gelegenheit, nicht nur für Oldtimer-Fans, dieses hautnah zu erleben.

(Pressemitteilung) Die erste Etappe „Die gläserne Manufaktur“ über 108 Kilometer beginnt in Dresden bei der Zeitenströmung in der Königsbrücker Straße 96. Um Punkt 12:01 Uhr geht das erste Fahrzeug auf die Strecke, die in südwestlicher Richtung über Freital, Cossmannsdorf und Pretzschendorf zum Erzgebirgsring Lichtenberg führt, auch das eine Premiere (Ankunft erstes Fahrzeug ca. 13:30 Uhr). Die Schleife führt zurück in Richtung Dresden über Dippoldiswalde und Bannewitz. Der erste Rallyetag endet ab 15.35 Uhr mit dem Zieleinlauf bei der Gläsernen Manufaktur in Dresden, wo automobile Klassik und Moderne zusammentreffen. Wie in den Vorjahren geht am ersten Tag vor dem Start der Autos ab 10.30 Uhr ein Corso von historischen Motorrädern auf den Rundkurs. Nach einer Runde über den Erzgebirgsring (ab 12:30 Uhr) werden die zweirädrigen Oldies ab 14.45 Uhr bei der Gläsernen Manufaktur erwartet.

180 Oldtimer, 43 Marken, 650 Kilometer: Die 9. Sachsen Classic präsentiert fast 70 Jahre Automobilgeschichte – live in Aktion

Von Alfa und Audi über Bentley, BMW und Citroën zu Horch, von Opel und Mercedes bis hin zu VW und Wanderer – 43 Marken starten bei der 9. Sachsen Classic vom 18. bis zum 20. August.

Schauspieler Henri Hübchen und Uwe Steimle, Ex-Fußballtrainer Eduard „Ede” Geyer, prominente Rennfahrer und Persönlichkeiten aus der Wirtschaft fahren von Dresden nach Leipzig mit.

Ein wichtiger Termin für Autofans in Sachsen rückt immer näher: In wenigen Tagen, am 18. August 2011, senkt sich in Dresden um Punkt 12:01 Uhr die Startflagge für die 9. Sachsen Classic 2011. Bis zum 20. August rollen rund 180 Fahrzeuge der Baujahre 1923 bis 1991 drei Tage lang mehr als 650 Kilometer über Sachsens Straßen – bis zum Zieleinlauf in der Stadt Leipzig, die in diesem Jahr zum ersten Mal angefahren wird. Veranstalter der Sachsen Classic sind die Magazine auto motor und sport sowie MotorKlassik, die beide von der Motor Presse Stuttgart publiziert werden. (weiterlesen…)