Dippser StattZeitung

Stadtfest versus 100 Jahre Talsperre Malter

Über dieses Thema berichteten wir bereits im November 2012.

Zu diesem Zeitpunkt war klar, dass die Feier zum 100-jährigen der Talsperre Malter ca. 70.000 Euro kosten würde, was durch die Einnahme entsprechend gedeckt sein sollte. Auf Druck verschiedener Dippser Händler beschloss man, auch im Jahr 1013 ein Stadtfest zu feiern, und dies mit einer Summe von 10.000 Euro zu unterstützen.

Nun laufen allerdings die Kosten aus dem Ruder. Die letzten Summen, die man aus Malter hörte, beliefen sich auf ca. 110.000 Euro. Alles kein Problem, versicherte Cheforganisator Klaus Kaiser von der Weißeritztal-Erlebnis GmbH, die Kosten wären mit entsprechenden Einnahmen unterlegt. Ob dies jedoch auch bei schlechtem Wetter gegeben ist, wird durch verschiedene Stadträte hinter vorgehaltener Hand bezweifelt.

Neue Kalkulationen für das Stadtfest kommen nun auf Kosten von 25.000 – 30.000 Euro. Hauptgrund hierfür sollen die endlich eingepreisten Gemeinkosten sein, die Stadtrat Karl-Heinz Ukena bereits letzten November ansprach. Bauhof (Technik und Mitarbeiter) wurden in der Vergangenheit genau so großzügig vernachlässigt, wie sämtliche Personalkosten, die für die Vorbereitung des Festes im Rathaus anfallen.

Falk Kühn-Meisegeier, Fraktionsvorsitzender der Freien Wähler im Dippser Stadtrat, äußerte ernsthafte Bedenken, dass diese Gemeinkosten beim großen Fest an der Talsperre ebenfalls noch nicht eingearbeitet sind. Ganz Unrecht dürfte er dabei nicht haben. Zumindest in den Treffen des Vorbereitungsteams sitzen fast immer 5 Leute, die über ihre Anstellung direkt oder indirekt den Lohn von der Stadt beziehen. Dabei ist es erst einmal unerheblich, ob die Kosten auf die Weißeritztal-Erlebnis GmbH, das Museum, den Bauhof oder die Stadtverwaltung direkt gebucht werden. Und auch für das eigentliche Fest an der Talsperre hofft man auf personelle und technische Unterstützung der Stadt.

Die Sitzung des Haupt- und Verwaltungsausschusses am kommenden Mittwoch (13. März, 18 Uhr Ratssaal) dürfte also interessant werden.

Eine Information der Weißeritztal-Erlebnis GmbH

Es gibt wieder etwas zu feiern! Die Talsperre Malter begeht Ihren 100. Geburtstag! Hunderte Bürger der Region machten es sich zur Aufgabe, gemeinsam mit der Großen Kreisstadt Dippoldiswalde und der Weißeritztal-Erlebnis GmbH ein Volksfest für Jung und Alt zu organisieren.

Nach monatelanger Planung und unzähligen freiwilligen Arbeitsstunden steht nun das grobe Rahmenprogramm für das Event fest. Die Veranstaltung findet vom 19.07. – 21.07.2013 rings um die Talsperre Malter statt. Es wird einen eintrittspflichtigen sowie einen eintrittsfreien Bereich geben. Der lokale Kartenvorverkauf beginnt ab dem 01. Mai 2013 in der Campingplatzrezeption Paulsdorf.
Aus den Erfahrungen der letzten Jahre zu „Malter in Flammen“ konnten viele Erkenntnisse übernommen werden. So wird es dieses Jahr mehrere Shuttlebusse des RVD geben, auch das Deutsche Rote Kreuz wird wieder mit Shuttlebooten auf der Malter zwischen den Strandbädern pendeln und den Gästen einen bequemen Service bieten. Von den beiden Großraumparkplätzen (Seifenstraße in Paulsdorf und Dippoldiswalder Straße in Malter werden 15 Kremser unterwegs sein, um die Gäste zu den gewünschten Veranstaltungsorten zu bringen. Natürlich ist jede Veranstaltungsfläche auch ohne Probleme fußläufig erreichbar.

Für weitere Informationen, zu Verkehr und Straßensperrungen, zur neuen Homepage sowie zu den Höhepunkten des Programms klicken Sie bitte hier:
(weiterlesen…)

von Holger Becker

Trotz des Winters, der uns seit vergangener Woche plötzlich wieder im Griff hat, wurde es in Altenberg richtig heiß. Heiße Kurven auf kalten Kufen, so die Überschrift des heutigen Beitrags, denn bei den Frauen war auch Prominenz aus der Erotikbranche wie Sweet Sophie, die Gewinnerin des Venus-Award 2012 und Lilly Ladina sowie das Modell Tereza Pavlikova aus Tschechien rangen mit um den Titel, der mit 1000 Euro Preisgeld so manchen aus der Hütte lockte, um auf den blauen Flitzern zum Sieg zu brausen.

Böttcher und Fischer, die Moderatoren des Tages, dem viele entgegen fieberten, hatten vergangene Woche in Geising in einem Testlauf entschieden, um gleiche Bedingungen für alle Teilnehmer zu schaffen, das der rote Schlitten auf der Strecke bleibt (also nicht genommen wird!). (weiterlesen…)

Dieses “Verkehrsschild” befindet sich im Stadtgebiet von Dippoldiswalde!

Hier irgendwo sollte sie stehen.

Als vor über zwei Jahren die Bauarbeiten für die Stützmauer an der Weißeritz im Bereich der ARAL-Tankstelle begannen, musste zwangsläufig auch die alte Fußgängerbrücke zur Eichleite angerissen werden.
Aus historischer Sicht war das Bauwerk mitnichten von Wert. Aber der Fußweg “Eichleite” ist für Dippoldiswalde wichtig. Hier gelangt man nicht nur abseits der gefährlichen Bundesstraße B170 von der Innenstadt bis zur Hafermühle und dann weiter nach Ulberndorf. Nein, an der Eichleite befindet sich auch ein historischer Mühlgraben, der die alte Lohmühle und auch die nach dem Hochwasser 2002 abgerissene Walk- bzw. Mendenmühle mit dem entsprechenden Wasser versorgt hat. Der Mühlgraben wurde vor einigen Jahren durch die ABS Dippoldiswalde instand gesetzt.

Da aber die Fußbrücke über die Weißeritz fehlt, kann die Eichleite nur noch eingeschränkt genutzt werden. Einen unmittelbaren Wiederaufbau an der alten Stelle wollte man nicht, da der Fußweg mit der neuen Ampel an der Ausfahrt der Wolframsdorfer Straße neu gebaut wurde. Also sollte die Brücke an neuer Stelle, etwas unterhalb der Hafermühle gebaut werden. Hier gab es dann aber mehrere Probleme. Gefälle und Bachbett der Weißeritz passten nicht zur vorliegenden Planung, irgendjemand entdeckte einen Eisvogel, dessen Bruthöhlen natürlich geschützt werden mussten – und seitdem ruht still der See (respektive plätschert das Wasser).

Anfang Januar wollte ich gern vom Oberbürgermeister wissen, wie nun der Stand beim Wiederaufbau der Brücke ist. Aber ach, der OB und gleichzeitig auch kommissarischer Chef vom Bauamt wusste gar nichts zu diesem Thema zu sagen. Eine Antwort habe ich bis heute ebenfalls noch nicht erhalten! Allerdings soll er die Stadträte informiert haben, dass vor dem Wiederaufbau der Fußgängerbrücke nun erst eine offizielle Planung erfolgen muss, wobei alle Beteiligten, Anlieger und Träger öffentlicher Belange ihre Stellungnahme abgeben müssen. Und dies wäre quasi in diesem Jahr kaum noch zu schaffen. Für die Fertigstellung dieses beliebten Weges prognostiziert Kerndt daher eher das Jahr 2014.

Warum dieses Planungsverfahren nicht bereits vor 2 oder 3 Jahren eingeleitet wurde? Warum im Rathaus nichts im Interesse der Bürger unternommen wird? Hier bleiben auch weiterhin viele Fragen offen.