Dippser StattZeitung

Dieses Thema, nämlich nichts geringeres als die Eigentumsverhältnisse des Erlebnisbades in Paulsdorf, verhandelt das Dresdner Verwaltungsgericht am kommenden Mittwoch, dem
21.05.2014, 09:45 Uhr (Sitzungssaal 05), Aktenzeichen: 6 K 388/12

Die Kammer hat die Frage zu klären, ob eine Rückübertragung der Fläche eines Erlebnisbades an der Talsperre Malter im Stadtgebiet Dippoldiswalde (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge) an die vor 1990 enteigneten Alteigentümer ausgeschlossen ist.

Nach § 5 des Vermögensgesetzers ist die Rückübertragung eines zu DDR-Zeiten oder davor enteigneten Grundstücks an die Alteigentümer u. a. dann ausgeschlossen, wenn dieses vor dem 30. September 1990 »mit erheblichem baulichen Aufwand« in seiner »Nutzungsart oder Zweckbestimmung verändert« wurde »und ein öffentliches Interesse an dieser Nutzung besteht«. Insofern ist von Bedeutung, ob die Nutzung des ursprünglich zu einem Rittergut gehördenden Grundstücks nach der Enteignung geändert worden ist oder schon vor der Enteignung ein Strandbad vorhanden war.

Prozessbeteiligte:
G (CSC – Cramer von Clausbruch Rechtsanwälte Partnerschaft)
./.
Bundesrepublik Deutschland (Bundesamt zur Regelung offener Vermögensfragen)

Dazu ist die Große Kreisstadt Dippoldiswalde eingeladen, die durch Rechtsanwalt Dr. Thietz-Bartram aus Dresden vertreten wird.

Laut Oberbürgermeister Ralf Kerndt soll eine gute Chance für Dipps bestehen, hier zu einem glücklichem Ende zu kommen. Leider erfährt man sonst nichts aus dem Rathaus.

Dies wollte René Schlechter (Stadtrat CDU) Anfang April gern vom Bürgermeister wissen. Unberechtigt ist die Frage nicht, die Kleinbahn dürfte ca. die Hälfte ihrer Strecke auf Dippser Territorium unterwegs sein. Und der größte Bahnhof der Kleinbahn befindet sich nunmal auch in Dippoldiswalde.

Leider konnte Oberbürgermeister Ralf Kerndt nichts Neues zu sagen, als was nicht bereits schon in der Zeitung gestanden hätte – so in etwa seine Worte. Wen wundert dies auch? Die Stadt Dippoldiswalde wird nicht einmal als touristischer Partner auf der Homepage der Kleinbahn erwähnt. Dass dies ein Verschulden der Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG) ist, … Man mag es kaum glauben.

Homepage Weißeritztalbahn - klicken Sie auf das Bild und sehen Sie selbst!

Für die geplante Wanderausstellung „Silberrausch und Berggeschrey – Archäologie des mittelalterlichen Bergbaus in Sachsen und Böhmen“ wird die Dresdner Werbeagentur Pfefferkorn & Friends GmbH eine PR-Kampagne planen und umsetzen. Für diese Medien- bzw. Öffentlichkeitsarbeit erhält das Unternehmen knapp 30.000 Euro.

Die Finanzierung des gesamten Vorhabens “ArchaeoMontan – Mittelalterlicher Bergbau in Sachsen und Böhmen” erfolgt über das EU-Ziel 3-Projekt. In diesem Zusammenhang wird immer wieder von Eigenleistungen gesprochen/ geschrieben, die durch die Mitarbeiter der Stadtverwaltung erbracht werden sollen. (Leider wird dies nie konkret hinterfragt, da auch Eigenleistungen zwangsläufig Geld kosten. Jeder private Häuslebauer weiß, dass die Kalkulation von Eigenleistungen Anfangs meist sehr optimistisch eingeschätzt wird. Später lässt man sich dann aber doch Handwerker kommen, da der Tag nur 24 Stunden hat und irgendwo die Energie auch weg ist.)
Zum Abschluss des Projektes gibt es eine Wanderausstellung mit dem Titel „Silberrausch und Berggeschrey – Archäologie des mittelalterlichen Bergbaus in Sachsen und Böhmen“. Diese wird zuerst ab dem 21.06.2014 im Museum Jáchymov in Tschechien und ab 23.10.2014 in Dippoldiswalde zu sehen sein.

Zur Werbekampagne von Pfefferkorn & Friends zählen dann Leistung, wie u.a. die Verteilung und das Aufhängen von Plakaten, Flyern und Bannern an geeigneten Standorten. Dazu sollen Radiospots konzeptioniert, produziert und letztendlich auch ausgestrahlt werden. Desweiteren erwartet man Print- und Online-Werbung sowie eine Unterstützung der Medienarbeit der Stadtverwaltung von Dipps.

Für den Laien klingt die Höhe des vereinbarten Honorars erst einmal recht viel. Vergleicht man hingegen die erwarteten Leistungen damit, …

Mit einem weiteren Dresdner Beratungsunternehmen (core-consult GmbH & Co. KG) wurden Bewertungskriterien festgelegt, damit durch eine öffentliche Ausschreibung vergleichbare Konzepte und preisliche Angebote für die Werbemaßnahmen eingeholt werden können. Dazu erfolgten auch eine Bewertung der Qualifikation der Bieter sowie eine Einsicht in deren Referenzen. Und hier muss Pfefferkorn & Friends letztendlich überzeugt haben.

Nicht erst seit der Eingemeindung von Schmiedeberg und dessen Ortsteilen gibt es Überlegungen zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs. Während in Dippoldiswalde bereits seit Jahren ein Stadtbus verkehrt, ist die Anbindung einiger Ortsteile doch noch sehr mangelhaft.

Aber das soll sich bald ändern. Wie wir aus dem Planungsbüro erfuhren, welches seit November 2013 an diesem Projekt arbeitet, soll dabei auch die Strecke der Weißeritztalbahn eingebunden werden. Da aber der Betrieb von dampfbetriebenen Zügen sehr aufwändig ist, werden diese durch einen Triebwagen der PKP-Baureihe MBxd2 ergänzt, welcher zwischen den Dampfzügen auf der Strecke Seifersdorf – Malter – Dippoldiswalde (und perspektivisch weiter über Ulberndorf – Obercarsdorf – Naundorf – Schmiedeberg – Buschmühle eingesetzt werden soll.

Um zu testen, ob dieses überhaupt möglich ist, wird heute gegen 17.50 Uhr ein am frühen Nachmittag mit dem Tieflader gebrachter Triebwagen auf dem Dippser Bahnhof starten und bis Seifersdorf (Ankunft 18.06 Uhr) und von dort gegen 18.12 Uhr wieder nach Dippoldiswalde (Ankunft 18.27 Uhr) fahren. Ob eine zweite Testfahrt 19.50 Uhr bis 20.27 Uhr stattfindet, ist noch nicht entschieden. Eine Mitnahme von Fahrgästen ist nicht möglich. Diese werden auf die fahrplanmäßigen Züge 17.12 und 19.12 ab Seifersdorf bzw. 17.40 und 19.40 Uhr ab Dippoldiswalde verwiesen.

Ziel der Planer ist es, innerhalb von maximal 90 Minuten von jeder Haltestelle in der jetzt wirklich Großen Kreisstadt jede andere Haltestelle erreichen zu können.  Dazu sollen auch die etwas abgelegenen Ortsteile wie Berreuth, Elend, Reinberg, Dönschten und Schönfeld an den ÖPNV angebunden und als Nord-Süd-Achse die Strecke der Weißeritztalbahn genutzt werden.

Auf einen Termin, ab wann das neue Nahverkehrskonzept umgesetzt werden kann, wollte sich das Planungsbüro nicht festlegen.

Ob Enthüllung einer Plakette als Anerkennung zur „Station der Sächsischen Dampfbahnroute“, Bahnhoffest, Doppeldampf-Parallelfahrt über die Tharandter Rampe oder „Probewandern“ mit Besuch des Schaubergwerkes „Aurora Erbstolln“ bei Dorfhain – der „Förderverein Edle Krone e.V.“ bietet ein reichhaltiges Programm.
Neben den Großveranstaltungen, die der Verein im unteren Osterzgebirge organisiert, gibt es noch eine Vielzahl von Eisenbahner-Stammtischen, den „Offenen Bahnhof“ usw.
Den aktuellen Veranstaltungsplan für dieses Jahr finden Sie hier:

Weitere Informationen gibt es selbstverständlich auf der Homepage, die der Verein in den nächsten Tagen und Wochen sukzessive ergänzt.